【EV视界归纳报导】近来，界说为“全球商乘两用纯电皮卡”的雷达金刚正式上市，其分为两驱：招财金刚和四驱：大力金刚两个系列的7款车型，价格区间为9.98万元-15.98万元（在2025年1月31日前完结大定锁单的用户可享）。为何雷达金刚被称为“全球商乘两用纯电皮卡”？它终究有哪些过人之处？让我们来一探终究！

  传统的商用皮卡外观大多很具有时代感，让许多年青顾客望而生畏。而雷达金刚的造型规划则由英国路特斯造型中心打造，装备透镜主动大灯和双竖立LED日间行车灯的前脸选用封闭式全体格栅，与前后拱形轮眉贯穿式衔接一体式腰线，勾勒出金刚独有的活动健康的美学风格。

  雷达金刚外观选用的经用防刮易修理的围住规划，考虑到了车主的实践的需求，前下护板、侧裙、轮眉以及后保等部位选用黑色耐脏的增韧PP聚丙烯资料，这种原料耐高温、耐性强、耐腐蚀，即便产生剐蹭也能减小划痕，下降修理本钱。

  据悉，该车型的风阻低至0.37Cd，可谓纯电SUV等级的规范。而雷达金刚具有天然调色盘的5种车色——白金刚、雾蓝金刚、黑金刚、蓝金刚、灰金刚，其与我国文化中的安全看护、创富招财相通，充沛满意商用用户相同火急需求的多元化诉求。

  雷达金刚“大斗长比”的规划在车身份额上完成了立异，平衡了商用载货需求与驾控体会，完成后斗与车长份额到达32.1%的打破，让驾乘更舒适，让载货更快捷。

  该车型具有的大五座中型SUV级乘坐空间，前排、后排腿部空间分别为912 mm、951 mm均高于传统燃油皮卡，前排头部空间1033mm，比传统燃油皮卡多19mm。并且，其具有图书馆级静寂座舱，车内开空调噪音＜35dB（分贝），日常在60-80km/h速度行进下噪音＜60dB，让驾乘感触彻底脱节传统燃油皮卡的欠好体会。

  而在装载方面，雷达金刚的货箱长度1765mm，后斗容积约1400L，其还选用了STC超巩固耐磨防腐货箱，高端复合原料耐腐耐刮永不生锈，并且可接受200kg油桶暴力冲击测验。此外，该车型到达了910kg额外高载重，更契合商用承载需求。

  吉祥雷达经过同享吉祥集团的优势资源及技能渠道，打造了国内首个原生纯电皮卡渠道。因而，该车型在安全性方面也十分过硬。该车型选用了车身四周防撞梁全方位维护，前保险杠防撞梁、四门加强筋防护、货箱尾部防撞梁，车顶抗压达8吨，可接受同等4个集装箱的压力。其车身选用70%高强度钢，。车身改变刚度高达30300N·m/deg，全方位维护驾乘人员安全。

  并且，吉祥雷 达还选用了225mm最小离地空隙的高底盘无惧托底，并且还装备了10mm高强度金属装甲护板，全面维护电池无惧电池刮碰。而该车型搭载的电池具有6大电池安全技能，涉水、暴雨、沙尘等恶劣气候及工作环境中，车辆仍坚持继续稳定性。

  皮卡车型作为一款东西特点十分强的产品，其实用性肯定是断定一款车型好坏的规范。吉祥雷达的快充口支撑380V/15kW外放电，慢充口支撑220V/3.5kW外放电。而其最大可开释电池80%电量，需求预留20%电量剩下，保证返程续航。

  并且，雷达金刚还有着十分丰富的野外用电生态拓宽才能，可完成车对车充电（V2V）、车辆对电网充电（V2G）、车辆对特别设备充电（V2S）、车辆对家庭充电（V2H）以及车辆通用放电（V2L）等多种充电形式，为用户更好的供给了极大的便当。

  界说为“全球商乘两用纯电皮卡”的雷达金刚，其动力性和能耗天然也需求很杰出，由于这也归于检测皮卡车型的要害要素。雷达金刚具有280kW高功率、485N·m大扭矩，全面逾越2.4T柴油动力皮卡。其四驱车型零百加快仅为5.7s，满载最快可达7.8s的加快才能，拉货功率更高。

  并且，该车型具有经济/舒适/运动3种驾驭形式+雪地/泥地/越野3种场景形式，能习惯不同作业场景。其扭矩毫秒呼应，加上95%最大爬坡度，满载55%最大爬坡度，可完成极限快速脱困。

  雷达金刚的百公里能耗仅为16.2kWh，依照波谷电价0.3元/kWh，其每公里动力本钱仅为0.05元。以年行进3.5万公里为例，雷达金刚3年的动力本钱仅为5400元。再加上电池、电机、电控三电终身质保以及3年仅保养5次的频率，让其运用本钱极低。

  作为新动力皮卡的赛道的创始者之一，吉祥雷达具有杀入商用皮卡的底气，可认为商用场景供给更多挑选。更高功率的处理方案，以及立异“挣钱经”商业形式，让雷达金刚成为了纯电商用皮卡的最佳处理途径。依托吉祥集团的强壮布景，雷达金刚肯定值得信任。

  【EV视界归纳报导】近来，2024年最新一期Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会，以下简称Euro NCAP）安全磕碰测验成果发布，以“全球首个出口海外的中大型我国品牌纯电皮卡”身份出征欧洲商场的eTerron 9，斩获尖端“五星安全”评级，成为首款且仅有一款获此荣誉的纯电皮卡。

  【EV视界归纳报导】六年前，上汽大通MAXUS初次登陆汉诺威车展，新途EV80添补职业空白成为欧洲首款真实原厂出品的轻型纯电动宽体轻客；两年前，上汽大通MAXUS再度露脸，星际EV创下我国品牌在欧洲纯电皮卡范畴“首款和榜首”；本年，搭乘奔驰在“一带一路”上的中欧班列，代表“我国造”第三次抵达的上汽大通MAXUS，又将以中大型纯电皮卡eTerron 9全面敞开“我国新动力皮卡领跑全球”的全新征途！

  【EV视界归纳报导】2024年4月23日，四驱纯电皮卡雷达地平线在北京车展前正式上市，其间雷达地平线万元，AIR 520km版价格22.18万元。与此同时，高效纯电皮卡雷达RD6也在本次活动现场发布了2024款车型，其间科创版415km、560km版，其价格分别为15.18万元和19.98万元。